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手机收到车辆“异震”报警引争议 网友:其实这个功能挺好的

手机收到车辆“异震”报警引争议 网友:其实这个功能挺好的 有网传消息称,某新势力品牌车主的手机中连续多日收到车辆提醒:“车辆由于外力产生了震动,可能存在异常,请注意。”心生疑惑的车…

手机收到车辆“异震”报警引争议 网友:其实这个功能挺好的

有网传消息称,某新势力品牌车主的手机中连续多日收到车辆提醒:“车辆由于外力产生了震动,可能存在异常,请注意。”心生疑惑的车主随即赶往车辆查看,竟发现车内有两位“熟人”,随即引发激烈争吵。

但随后又有网传消息称,这段吵架视频与上述车主收到的提示信息完全无关,车主在社交媒体所发的车辆提示本意是想表达车辆停在双层车库中一直报警,而非视频中所涉及的内容,目前该车主已向警方报警。此后,又有网友发布了长安汽车一则功能调整通知海报,称长安汽车在事件发生后宣布停用旗下车型搭载的远程监控、360全景、远程智能泊车等相关功能。但实际上,这一海报源自5月31日长安汽车官方微信,与本次事件并无关联。

图片来源:长安汽车官方微信

尽管事实真相仍未水落石出,但由此激发的热烈讨论无不指向智能汽车时代下个人用户的隐私问题。值得注意的是,在长安汽车之前已有不少车企暂停了车辆远程监测和拍照相关功能。例如,今年5月,有网友称通过高合汽车HiPhi X的“车车互联”功能,可实时查看多位高合汽车用户的行车记录仪实时画面,随后高合汽车宣关闭该功能。

再如今年3月, 比亚迪和东风日产旗下车辆相继停用了远程拍照功能。据了解,上述两个品牌的“千里眼”及远程拍照功能可远程记录并查看车外摄像头拍摄的影像信息。事实上,据工信部此前调研结果,当前一辆智能网联汽车每天收集的数据容量在10TB以上,涉及驾乘人员的出行轨迹、习惯、语音、视频等个人隐私信息。不仅如此,2020年全球与车联网相关的恶意攻击超过280万次。

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作者: 华东财经网

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